Gdzie powinien jeździć autobus? Wypełnij ankietę!

Do 23 grudnia macie wyjątkową szansę, by realnie wpłynąć na przyszłość połączeń autobusowych w podlaskich miejscowościach!
Chcemy jak najlepiej poznać potrzeby mieszkańców – zgłaszajcie trasy i kursy, których brakuje w Waszym rejonie.

Co chcemy od Was usłyszeć?

  • Gdzie powinien jeździć autobus?
  • Jakich połączeń brakuje?
  • Co warto przywrócić lub uruchomić od nowa?

Wypełnienie ankiety zajmie tylko 2–3 minuty, a ma ogromne znaczenie.
Wasze odpowiedzi staną się podstawą do rozmów m.in. z samorządami odpowiedzialnymi za organizację transportu.

Dla naszej spółki to niezwykle ważne – chcemy słuchać mieszkańców, reagować na realne potrzeby i wspólnie działać na rzecz tego, by Podlaskie nie było komunikacyjnie wykluczone.

Wypełnij ankietę

Dziękujemy za każdą opinię! Jeśli chcecie, udostępnijcie ankietę dalej.

List otwarty do samorządów Województwa Podlaskiego. Ważne dla Pasażerów!

List otwarty w sprawie ratowania transportu publicznego

Szanowni Samorządowcy Województwa Podlaskiego

Transport publiczny to nie luksus, a podstawa codziennego życia mieszkańców Podlasia. To autobus zapewnia młodym ludziom bezpieczny dojazd do szkoły, dorosłym możliwość pracy, a osobom starszym dostęp do lekarza czy urzędu. Bez sprawnie funkcjonujących połączeń autobusowych wiele miejscowości staje się wykluczonych komunikacyjnie, a mieszkańcy tracą realną szansę na pełne uczestnictwo w życiu społecznym.

Dziś województwo podlaskie stoi przed historyczną szansą, by zadbać o transport publiczny i przeciwdziałać wykluczeniu. Decyzje oraz działania samorządów mogą odwrócić trend zanikania połączeń autobusowych. Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA) to narzędzie stworzone po to, by wspierać utrzymanie i rozwój sieci transportu w regionie. Dzięki FRPA możliwe jest również przywracanie kursów zlikwidowanych w ostatnich latach, jak i tworzenie nowych, odpowiadających rzeczywistym potrzebom mieszkańców.

Samorządy są organizatorami transportu. To gminy oraz powiaty decydują, gdzie, kiedy i jak często pojedzie autobus, także w weekendy i wakacje. Operatorzy, tacy jak PKS Nova i inni podlascy przewoźnicy regionalni, są gotowi realizować powierzone im zadania. Mogą dostarczyć doświadczenie i flotę, by zrealizować projekty samorządów.

Transport publiczny to usługa społeczna, nie tylko biznes. Nie chcemy pozwolić, by kolejne miejscowości w Podlaskiem znalazły się poza siecią komunikacji publicznej. Los transportu autobusowego jest teraz w rękach wójtów, burmistrzów i starostów. To moment, by zapewnić mieszkańcom realny dostęp do mobilności, bez względu na wielkość miejscowości. Nawet jeśli samorząd dysponuje ograniczonym budżetem, możliwe jest zawieranie porozumień między gminami i powiatami, które pozwalają proporcjonalnie rozkładać koszty utrzymania transportu i zapewnić dostęp do usług wszystkim mieszkańcom regionu.

Znamy realne przykłady, że dobrze skonstruowana sieć połączeń po pewnym czasie zaczyna procentować – liczba pasażerów systematycznie rośnie, a transport publiczny staje się realną, wygodną alternatywą dla samochodu. Autobus może być również świetnym uzupełnieniem kolei.

Ministerstwo Infrastruktury zabezpieczyło 39,2 mln zł na wsparcie publicznego transportu autobusowego w naszym regionie. Nabór wniosków potrwa do 5 grudnia 2025 roku. Jeśli środki nie zostaną wykorzystane, będą przesunięte do innych województw, które rozwijają przewozy autobusowe.

Ten list otwarty ma zwrócić uwagę na dramatyczne znaczenie transportu publicznego dla lokalnych społeczności i przypomnieć, że jego ratowanie i rozwój leży w rękach samorządów, przy wsparciu gotowych operatorów i łatwo dostępnych środków finansowych.

Wspólne działania dziś zapewnią mieszkańcom województwa podlaskiego możliwość podróżowania jutro. Serdecznie zapraszamy do współpracy dla dobra regionu.

Otwórz list

List otwarty do samorządów Województwa Podlaskiego 

 

Czy Podlaskie czeka wykluczenie komunikacyjne? Ważne informacje dla pasażerów

Drodzy Pasażerowie!
W ostatnich tygodniach coraz częściej pojawiają się pytania o przyszłość połączeń autobusowych w regionie. Czy Podlaskie czeka wykluczenie komunikacyjne? Niestety problem będzie się pogłębiał, jeśli samorządy znowu nie wykorzystają środków z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Chcemy wyjaśnić jak wygląda sytuacja i od czego zależy funkcjonowanie transportu w Twojej gminie lub powiecie.

Najważniejsze fakty dla pasażerów:

  1. Za organizację transportu odpowiadają samorządy – gminy, powiaty oraz województwo. PKS pełni jedynie funkcję operatora, realizującego zadania zlecane przez samorząd.

  2. Dofinansowanie z FRPA mogą pozyskać wyłącznie gminy i powiaty. Środki te pomagają utrzymać połączenia, zwłaszcza w mniejszych miejscowościach.

  3. PKS likwiduje kursy nierentowne, gdy samorząd nie decyduje się na organizację transportu na swoim terenie i nie korzysta z dostępnych form wsparcia finansowego.

  4. Często pojawia się argument, że nie opłaca się uruchamiać kursów dla kilku osób. Transport publiczny jest jednak kluczową usługą społeczną, a w wielu polskich regionach dobrze zorganizowana sieć przewozów przyciąga coraz więcej pasażerów.

  5. Województwo podlaskie jest jednym z trudniejszych regionów transportowych – niskie zaludnienie i duże odległości podnoszą koszty organizacji przewozów. Dlatego tak ważna jest współpraca między gminami i powiatami, która umożliwia stworzenie funkcjonalnej i spójnej sieci połączeń dzięki odpowiednim porozumieniom.

  6. Termin składania wniosków o środki z FRPA upływa 5 grudnia. To samorządy zadecydują teraz o przyszłości komunikacji autobusowej na swoim terenie.

W ostatnich dniach uczestniczyliśmy w Szczycie Liderów Województwa Podlaskiego, aby omówić z samorządowcami możliwości rozwoju transportu. Liczymy, że wspólnie uda się stworzyć sieć połączeń odpowiadającą potrzebom mieszkańców.

Odwiedź nasz Facebook i bądź na bieżąco:

https://www.facebook.com/share/p/1CyWBEZAh1/?mibextid=wwXIfr

Ogromna szansa, by PKS-y jeździły często po Podlaskiem. Wszystko w rękach wójtów i starostów!

Publiczny transport autobusowy w województwie podlaskim stoi dziś przed jedną z największych szans ostatnich lat. Ministerstwo Infrastruktury zabezpieczyło 39,2 mln zł na wsparcie przewozów, a nabór wniosków do Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych na 2026 rok trwa tylko do 5 grudnia 2025 r.

To moment decydujący.

Od tego, jak gminy wykorzystają dostępne środki, zależy funkcjonowanie połączeń, które dla wielu mieszkańców stanowią jedyną drogę do lekarza, szkoły, pracy, urzędu czy usług w większych ośrodkach. Samo jednak złożenie wniosku to za mało — kluczowe jest jego mądre zaplanowanie, oparte na współpracy, a nie izolacji.

Doświadczenia z poprzednich naborów pokazują, że samodzielne działania pojedynczych gmin, ograniczające się do organizowania połączeń wyłącznie w granicach własnego terytorium, rzadko przynoszą efekty. W takich przypadkach autobusy bardzo często wożą powietrze, bo potrzeby mieszkańców zdecydowanie wykraczają poza układ lokalny.

Naturalne kierunki codziennych podróży prowadzą do szpitali powiatowych, szkół średnich, urzędów, centrów handlowych czy miejsc pracy w sąsiednich gminach lub większych miastach. To właśnie te międzygminne przepływy generują największy ruch pasażerski, a przez to czynią linie opłacalnymi i uzasadnionymi.

Dlatego najbardziej efektywnym modelem, rekomendowanym również przez praktyków transportu publicznego, jest budowanie połączeń obejmujących kilka jednostek samorządu terytorialnego – najlepiej w formie związku gmin. Taka współpraca pozwala projektować trasy tam, gdzie faktycznie jeżdżą ludzie, a nie tam, gdzie kończą się granice administracyjne. To również wzmacnia pozycję gmin w procesie ubiegania się o środki.

W poprzednim naborze dofinansowania uzyskały gminy: Szczuczyn, która otrzymała 16,6 mln zł, Stawiski – 14,5 mln zł, a w całym województwie podpisano 57 umów na kwotę 22,1 mln zł, obejmujących łącznie 265 linii o długości ponad 10 tys. km. To dowód, że dobrze zaprojektowane i uzasadnione przedsięwzięcia mają realną szansę na silne wsparcie.

Nie wszystkie gminy posiadają jednak zasób kompetencji, który pozwala samodzielnie przejść przez proces projektowania linii, przygotowania dokumentacji czy sporządzenia wniosku. Właśnie w takich sytuacjach istotną rolę odgrywa PKS Nova, która wspiera podlaskie samorządy w planowaniu i wdrażaniu przewozów autobusowych. Spółka oferuje pomoc w analizie potrzeb mieszkańców, opracowaniu siatki połączeń, przygotowaniu wniosku oraz pełnym przeprowadzenie gminy przez procedury formalne. Dzięki temu nawet niewielkie jednostki, nieposiadające własnych ekspertów, mogą skutecznie ubiegać się o środki i realizować transport publiczny na wysokim poziomie.

Więcej przeczytasz na portalu Podlaskie TV:

Ogromna szansa, by PKS-y jeździły często po Podlaskiem. Wszystko w rękach wójtów.

 

 

Zmiana funkcjonowania punktów sprzedaży biletów (Zambrów i Wys. Mazowieckie)

Informujemy, że Punkty Sprzedaży Biletów PKS NOVA w Zambrowie oraz w Wysokim Mazowieckim będą czynne tylko do końca bieżącego miesiąca.

  • Zambrów – ul. Magazynowa 14
  • Wysokie Mazowieckie – ul. Piłsudskiego 19

Od następnego miesiąca nie będzie prowadzona obsługa pasażerów w tych punktach sprzedaży.

Zachęcamy do zakupu biletów on-line poprzez stronę www.pksnova.pl oraz w aplikacji mobilnej.

Dziękujemy za korzystanie z naszych usług!

Promocja dla nowych pasażerów – Black Friday w PKS Nova!

BLACK FRIDAY W PKS NOVA – STARTUJE WCZEŚNIEJ!

W PKS Nova rozpoczynamy Black Friday wcześniej i trwa on aż trzy miesiące!
Jeśli w 2025 roku nie kupiłeś biletu miesięcznego, teraz masz wyjątkową okazję, by wejść w nowy rok taniej niż kiedykolwiek.

Oferta dla nowych pasażerów:

  • 30% na bilety miesięczne na grudzień 2025

  • 20% na bilety miesięczne na styczeń 2026

  • 10% na bilety miesięczne na luty 2026

*Aby skorzystać z promocji na styczeń i luty, należy posiadać bilet zakupiony na grudzień 2025.

 

Ważne informacje:

  • Promocja nie dotyczy uczniów i studentów

  • Bilety dostępne wyłącznie w kasach PKS Nova

  • Promocja startuje 20.11.2025 r.

Nie przegap okazji i zacznij nowy rok z oszczędnościami! Sprawdź naszą ofertę i odwiedź najbliższą kasę PKS Nova.

Regulamin Promocji Black Weekend

Jeszcze bliżej pasażera: start infolinii PKS Nova

Informujemy, że od dzisiaj dostępna jest nowa infolinia PKS Nova. Od teraz mogą Państwo kontaktować się z nami pod numerem 665 779 999, aby uzyskać pomoc oraz informacje dotyczące naszych połączeń i usług. Nasz zespół jest gotowy, aby wspierać Państwa w codziennych podróżach.

Nieustannie pracujemy nad podnoszeniem jakości naszych usług, tak aby korzystanie z transportu było jak najbardziej wygodne, proste i przejrzyste.

Przypominamy również, że oprócz infolinii dostępna jest aplikacja oraz strona kiedyPrzyjedzie.pl, na której można sprawdzić dokładną lokalizację autobusu w czasie rzeczywistym.

Zachęcamy do korzystania z dostępnych narzędzi i życzymy komfortowych podróży.

Wznowienie kursów na trasie Białystok-Sokółka

Szanowni Pasażerowie,

Podlaska Komunikacja Samochodowa NOVA S.A. informuje, że od poniedziałku 17.11.2025 wznowione zostają następujące kursy, które kursują od poniedziałku do piątku:

  • Sokółka – ZOR – Białystok 05:30
  • Białystok – Sokółka 15:00

Aktualizacja cen biletów jednorazowych

Szanowni Państwo,

informujemy, że od dnia 1 grudnia 2025 r. wprowadzone zostaną zmiany cen biletów jednorazowych na liniach komercyjnych obsługiwanych przez PKS Nova.
Bilety miesięczne pozostają bez zmian.

Zmiana obejmuje podwyżkę o 7% i wynika z konieczności dostosowania cen do rosnących kosztów działalności operacyjnej, w tym w szczególności kosztów paliwa, utrzymania taboru oraz wynagrodzeń.

Dziękujemy za zrozumienie i Państwa zaufanie.

Zmiana rozkładu jazdy w dniach 10-11.11.2025 [AKTUALIZACJA]

Szanowni Pasażerowie,

informujemy, że w dniu 10 listopada 2025 r. (poniedziałek), z powodu dni wolnych od zajęć dydaktycznych w szkołach, zostaną ograniczone lub zawieszone następujące kursy szkolne:

  • SP w Perlejewie – linie: 552, 497, 554, 493

  • Szkoła Podstawowa im. Jana Pawła II w Wyszkach – linie: 020, 021

  • Szkoła Podstawowa im. Ks. Franciszka Falkowskiego w Topczewie – linie: 019, 019A, 023

  • Szkoła Podstawowa im. Jana Pawła II w Rudce – linie: 027, 028, 029, 030

  • Szkoła Podstawowa w Dubiczach Cerkiewnych – linie: 024, 025

  • Szkoła Podstawowa w Dubinach – linie: 016, 017, 018

  • Szkoła i przedszkole w Goniądzu – linie: 828, 829, 830, 831

  • Szkoły na terenie gminy Choroszcz – linie: 813, 814, 815, 816, 817, 821

  • Krasnopol, Sztabin, Krasnybór – linie: 624, 621, 625, 626, 662, 663, 631

  • Tołwin, Szerszenie, Grodzisk, Dziadkowice, Drohiczyn, Holonki, Domanowo – linie: 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 124, 092, 093, 072A, 072C, 053, 054, 055, 040, 081, 086, 080G, 129, 088, 089, 090, 091, 102, 103, 056, 105

  • Gmina Łomża – linie: 431, 432, 433, 434, 435, 440, 447, 448, 441, 442, 425, 406, 404, 402

  • Siemiatycze – Czartajew – Siemiatycze- linia 120
  • Czaje – Siemiatycze godz. oraz Siemiatycze – Czaje linia 1
  •  Zajęczniki- Siemiatycze oraz Siemiatycze – Zajęczniki linia 134
  • Siemiatycze – Ciechanowiec oraz Ciechanowiec – Siemiatycze linia 13
  • Drohiczyn – Ostrożany oraz Ostrożany – Drohiczyn linia 291
  • Wyczółki – Siemiatycze  oraz Siemiatycze – Wyczółki linia 123
  • Mońki- linie: 928, 930, 933,934, 931, 930, 929
  • Turośń Kościelna- linie: 019, 20
  • Dolistowo- linie: 040, 039
  • Choroszcz- linie: 036, 050, 046, 044, 061, 042, 043
  • Goniądz- linie: 110, 111, 113, 112
  • Dąbrowa Białostocka- linie: 313, 314, 311, 312
  • Jaświły – Jaświły  – linie: 182, 183, 190, 189, 180, 192, 187, 191, 181, 184, 188, 185, 186

 

Całe trasy wybranych linii można sprawdzić klikając tutaj.

Prosimy o uwzględnienie powyższych zmian przy planowaniu podróży.
Za utrudnienia przepraszamy i dziękujemy za wyrozumiałość.

Informujemy również, że w dniu 11 listopada 2025 r. (wtorek, Święto Niepodległości) autobusy PKS Nova kursują zgodnie z rozkładem jazdy świątecznym.